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“中国2019年度车型” 评选14款晋级车型出炉

2019-12-20

文/《轿车族》杂志

11月8日,立冬后的首日,北京的清晨已是初冬寒凉,坐落东郊的北京中汽联赛车场内则是一片如火如荼。由《轿车族》杂志社主办的我国2019年度车型评选第一阶段晋级赛在这里举办。34款本年上市的全新车型规整地集结在赛道的起点,摩拳擦掌地承受来自评审团的新一轮专业、苛刻的测验和评判,终究将只要40%的晋级比率。

从入围到晋级 一路披荆斩棘 14款车型锋芒毕露

依据“我国2019年度车型” 评选的规矩,第一阶段晋级赛入围的34款车型,是从本年在国内商场上市的80多款全新车型中经过“海选”发生。根本全面覆盖了本年国内轿车商场新近上市的干流全新车型。

据了解, “我国2019年度车型” 评选别离设置了轿车、多功能车和新能源轿车三个组别,入围晋级赛的34款车型中轿车共9款,多功能车共16款,新能源轿车共9款。在剧烈的晋级赛PK中,轿车组和新能源轿车组将别离有4款车型能够拿到晋级通行证,多功能车组则有10款车型在竞赛中筛选出局。

由4位专家评委、5位特邀评委和6位评委组成的专业评审团的重复测验、鉴定和酌量,终究,依照评选规矩和40%的晋级比率,14款晋级车型锋芒毕露。其间轿车组的4款晋级车型为:领克 03、一汽-群众 全新一代CC、北京现代 LA FESTA 菲斯塔和奇瑞捷豹XEL;多功能车组的6款晋级车型为:一汽-群众 探岳、全新BMW X3 、凯迪拉克 XT4 、全新奥迪Q5L、领克 02 和全新传祺GS5;新能源轿车组晋级的4款车型为:沃尔沃 XC60 T8、广汽Honda 雅阁 锐·混动、欧拉 iQ 和腾势500。

“14款晋级车型锋芒毕露后,苛刻的测评还将持续。在接下来的近一个月时间内,咱们的专业评审团将对晋级车型打开包含城市路况、高速公路、山区路途及专业赛道的进一步全面测评,终究谁能折桂年度车型这一称谓,咱们将拭目而待。”轿车族杂志社社长李立铎说。

评选不是平衡 秉持专业客观

从各类车型的入围晋级和终究晋级的比率看,与本年国内轿车商场的特征根本保持共同。入围晋级的SUV车型数量为16款,全面超越轿车及新能源轿车,这足以阐明虽然国内SUV细分商场逐渐告别了超高速增加,但SUV细分商场依然具有必定的增加潜力和空间,企业对SUV商场的投进热心仍旧不减。

值得注意的是,SUV细分商场经过前几年的爆发式增加后,也逐渐进入到结构调整的新阶段。无论是入门级产品仍是中高级干流车型,商场对其质量、功能、价格的需求愈加理性,这也从客观影响着企业在产品投进层面的思路和战略。“无论是合资品牌仍是自主品牌,无论是小型SUV仍是中大型SUV,企业针对SUV产品的投进,能够说具有更高性价比的精品越来越多。”在晋级赛现场,“我国2019年度车型” 评选专家评委、清华大学轿车工程系轿车工程开发研究院高级工程师林建说。

作为我国年度车型评选的资深专家评委,林建说起对本年评选的杰出感触时表明,除了SUV商场新品投进力度依然很强之外,从全体看,入围晋级的自主品牌车型的实践功能都有着较为杰出的提高,一起在新能源轿车组自主品牌在纯电动轿车范畴也逐渐积累了必定的优势。事实上,从晋级成果看,自主品牌车型的优异体现,也获得了专家评审团的共同认可:领克03和领克02两款车型在不同组别一起晋级;在4款晋级的新能源轿车中,自主品牌占有一半的座位。

谈及40%的晋级率是否过于苛刻,林建则表明:“评选不是大快人心的平衡,在评选中便是要有筛选。自主品牌与合资品牌车型在同一点评体系和规范下同场竞技,恰恰印证了年度车型评选公正、公正、客观的主旨。经过评选和测验,对自主品牌车型而言,是一个发现优势、寻觅距离的好机会。”

终极对决在即 成果拭目而待

晋级成果的揭晓,意味着终极对决已箭在弦上。

谁将终究成为我国2019年度车型当然引人重视,而从某种意义上讲,在披荆斩棘、层层闯关的过程中,从海选到入围晋级再到参加决赛,每一辆车都是颇具实力的选手,经过年度车型评选的渠道,在经过专业、公正的测评后,它们的实在实力得以印证,它们的特性、特性得以充沛的展现和发挥,每一辆车都是经得起检测的“英豪”。

“‘我国年度车型’评选,一向坚持严厉的评选规矩和专业的测评体系,来保证评选成果的公正、客观。对企业而言,经过评选能够实在地了解本身产品与竞品之间的距离和优势,对顾客而言,客观的评选成果成为他们选车、购车的专业参阅。未来,‘我国年度车型’评选将一向坚持和遵循公正、公正的准则,持续发挥衔接企业、商场、顾客的枢纽和桥梁效果。”“我国2019年度车型” 评选专家评委、《我国轿车报》社总编辑桂俊松说。

源自美国专业轿车杂志Motor Trend创建的“Car of the Year”,“我国年度车型”评选伴随着我国轿车商场的开展走过了风雨16年,见证了我国轿车商场的“黄金时代”。一向以来,“我国年度车型”评选一向坚持抢先性、重要性和价值的三个中心准则。一向坚持外观、内饰规划及完成度、装备与性价比、安全功能、车辆硬件体系、功能测验、路试感触、乘坐及储物空间、价格与价值、节能与环保功能和出售情况与影响力的评选规范,在业界建立了专业、威望、客观的标杆,在轿车界被誉为“我国车坛奥斯卡”。

“未来,咱们将持续秉持专业客观的情绪,将‘我国年度车型’评选公正、公正的价值观传统传承下去,为提高产品竞赛力、建立理性轿车消费观、促进我国轿车商场健康可持续开展出力。”李立铎说。

我国2019年度车型评选晋级车型

轿车组:

领克 03

一汽-群众 全新一代CC

北京现代 LA FESTA 菲斯塔

奇瑞捷豹XEL

多功能车组:

一汽-群众 探岳

全新BMW X3

凯迪拉克 XT4

全新奥迪Q5L

领克 02

全新传祺GS5

新能源车组:

沃尔沃 XC60 T8

广汽Honda 雅阁 锐·混动

欧拉 iQ

腾势 腾势500

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